Das Konzept der städtebaulichen Lösung an dieser strategischen Lage der Stadt Hamburg ist, eine klare morphologische Struktur zu definieren, um besondere urbane Raumqualitäten durch eine nachhaltige Verdichtung und durch die Gestaltung eines prägenden Ortes zu erzeugen. Wesentlicher Bestandteil der Studie ist zusätzlich die Formulierung eines städtebaulichen Regelwerks als systematisches Vokabular städtebaulicher und typologischer Werkzeuge, welche flexibel in unterschiedlichen baulichen Lösungen umgesetzt werden können.

Als Grundlage für die Studie wird die vorliegende verkehrliche Untersuchung von Büro ARGUS Stadt- und Verkehrsplanung übernommen. Diese wird städtebaulich überprüft und weiterentwickelt. Durch die veränderten Erschließungsräume wird insbesondere auch eine geeignete, nutzungsangepasste innere Erschließung zwischen den Baufelder entwickelt. Im Untersuchungsbereich östlich und westlich der Billhorner Brückenstraße knüpft die neue städtebauliche Struktur in geeigneter Weise an den Gebäudebestand an und nutzt die Möglichkeiten der neuen verkehrlichen Erschließung für lärmoptimierte, urbane Raumbildungen. Die entwickelte städtebauliche Lösung berücksichtigt einige standortcharakteristische Qualitäten, wie verkehrliche Lage, Anbindungsmöglichkeiten und Topografie und versucht diese plausi-bel, im Hinblick auf das mögliche Flächenentwicklungspotential, zu übernehmen.